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塔城厂家批发大口径铝管型号大全

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发布者：发布时间：2024/12/2 阅读：63次【字体：大中小】

塔城大口径铝管知识

ly12大口径厚壁铝管-cz属于Al-Mg-Cu合金，此合金耐蚀能力好.焊接性优良.冷加工性较好.LY12CZ，现在通常叫做2A12，相当于2024大口径厚壁铝管，主要是以铜为强化项的铝合金。
通用的大口径厚壁铝管标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A-250/5（包铝），主要用于飞机结构、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2024通用大口径厚壁铝管2011年发布了国标执行标准为GB/T3880.2-2006（非包铝）AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。
中文名：2024 别名：硬铝，
2024化学成分：硅 0.5% 铁 0.5% 铜 3.8-4.9 锰 0.3-0.9 镁 1.2-1.8 铬 0.10
锌 0.25 钛 0.15
2024大口径厚壁铝管为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。是硬铝中用量较大的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

2024大口径厚壁铝管，密度为2.73 g。
力学性能：抗拉强度：σb (MPa) ) ≥425 屈服强度：σ0.2 (MPa) )≥275 试样尺寸：所有壁厚。注：管材室温纵向力学性能
热处理状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。
LY12备注项：(1)组合之元素性质以百分率表示，除非列出的是一个范围或是最低值。(2) 为了定出合适数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和纯铝之差－其差别在于百份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）(5) 可含有0.20%锆和钛。

塔城大口径铝管现货

热锻铝管	6061T6	360*50	国标	10	20	电议	鑫硕铝业
热锻铝管	6061T6	400*60	国标	10	20	电议	鑫硕铝业
热锻铝管	6061T6	450*50	国标	10	20	电议	鑫硕铝业
热锻铝管	6061T6	450*70	国标	10	20	电议	鑫硕铝业
热锻铝管	6061T6	460*40	国标	10	20	电议	鑫硕铝业
热锻铝管	6061T6	480*30	国标	10	20	电议	鑫硕铝业

塔城大口径铝管新闻

7a04大口径厚壁铝管属Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金，亦称超硬铝，是超硬铝中想当成熟.使用较久和较广的一个合金。

强度高，热处理强化效果好，退火和新淬火状态下塑性中等；与硬铝不同，人工时效状态下的耐蚀性比自然时效状态的耐蚀性好，且自然时效进程慢，需经过3个月后才能达到时效硬化峰值，故7A04在淬火人工时效状态下使用。其缺点是组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀裂倾向。合金点焊焊接性良好，气焊不良，热处理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。
LC4大口径厚壁铝管铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超高强度大口径厚壁铝管铝合金，亦称超硬铝，是超硬铝中相当成熟，使用较久和较广的一个合金。
大口径厚壁铝管主要特征及应用范围：
强度高，热处理强化效果好，退火和新淬火状态下塑性中等；与硬铝不同，人工时效状态下的耐蚀性比自然时效状态的耐蚀性好，且自然时效进程慢，需经过3个月后才能达到时效硬化峰值，故7A04在淬火人工时效状态下使用。其缺点是组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀裂倾向。合金点焊焊接性良好，气焊不良，热处理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。

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